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Tag : 帝王賞
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■ドバイワールドカップ

ドバイワールドカップ競走の着順変更について
http://www.jra.go.jp/info/0606/20060629-dubai.html

 3月25日(日本時間3月26日未明)に施行されましたドバイ・ワールド・カップ競走において、第2着となったブラスハット号の薬物違反による失格の裁定が、正式に主催者のエミレーツレーシング協会から発表されました。
 したがいまして、カネヒキリ号及びスターキングマン号の同競走における競走成績につきましては、着順が繰り上がり、それぞれ第4着・第7着に変更されます。


 正式にカネヒキリが4着ということに。ま、これが3着にというのならば入着として主な戦績に語ることもできるのだが、4着というのではさほど影響はない話。

カネヒキリ繰り上がった!ドバイWC4着
http://www.nikkansports.com/race/p-rc-tp0-20060629-52798.html

これによりカネヒキリは5着から4着に繰り上がり、4着賞金の30万ドル(約3450万円、5着との差額は1380万円)を獲得。


 一番影響があるのはこの賞金なんだろうな、と。普通に考えてみれば1380万円は大きな金額。今年の2冠馬だって買えちゃうんだから。

 
■4着の価値
 この4着の価値を考えてみようと、出走馬のその後の成績をちょっとだけ見てみたら恐ろしい結果が。降着したブラスハット含むカネヒキリよりも上位に入線した馬は、ドバイ後は現時点で未勝利だったりしている。そして先日カネヒキリも帝王賞で2着に敗れたところ。

 これでは低レベルな年だったという烙印を押されても仕方ないような酷い状況。ちょっと残念な状況となっている。ファンとしては『あれは実力を出し切れていなかった』と言い張りたい負け方をしたレースは、レベル自体も低かったとなった日にゃあ涙も止まらない。


■タイム
 帝王賞がレコード決着、カネヒキリ自身も従来のレコードを更新していたということで、そのタイムってやつでドバイワールドカップの走りがどんなもんだったかを考察してみる。

 ドバイワールドカップではこちらにあるように先頭から約10馬身差でのゴール。それで勝ちタイムが2:01.32ということだから、カネヒキリは2:02.9前後が走破タイム。帝王賞では2:02.3が走破タイムとなっている。

 日本のダートとアメリカやドバイのダートを比較すると、日本のダートの方が深くパワーが必要とされ、タイムが出にくいというのが一般的に言われること。ドバイと日本ではタイムの計測法も違うだろうから一概には言えないけども、補正をかけるとするなら ドバイのタイム+α=日本のタイム(α≧0) となるだろう。

 そうするとドバイワールドカップで2:02.9、帝王賞で2:02.3のタイムで走ったことから、カネヒキリはドバイワールドカップで力を出し切れなかったというファンにとって好都合な結論が導かれるわけだ。

 いや、いくらダートと言ってもこの距離になればペース云々の問題も出てくるんで、これだけで語るのが乱暴だってのは分かっているけど。それでも、スパイク鉄に戸惑っただとかパドックでの発汗が激しかっただとか言われていたように、力を出し切れていなかったと考える方が自然じゃないかな、と。

 まだ馬体重が増えたりしている馬。もっともっと大人になれるはず。


■手前の話 

★カネヒキリ“遠き1馬身”…帰国初戦で力示すも無念2着
http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200606/ke2006062910.html

 「いいレースはできたけどね。あと1馬身が詰まらなかった。でも海外帰りですし、この時計で走って負けたわけですから」。惜しまれるのは最後の直線で右手前だったこと。「前に大井に来た時(JDD1着)も替えなかった」と唇を噛んだが、3着には6馬身差と力は示した。


 帝王賞はアジュディミツオーが展開に恵まれたとはいえ完璧なレースで勝利した。2着のカネヒキリも負けたとはいっても素晴らしいレースをしてくれたと思っていたのだが、どうやら直線で手前を替えてくれなかったというお話。

 手前を替えていたら勝てていたとは思わないものの、もう少し差を詰めていたのは確実。そう考えるとちょっと惜しいと思うと同時に、一抹の不安も浮上。JDDの時も替えなかったというのなら、それはもしかしたら明確な弱点としてカネヒキリが抱えてしまっているのかもしれないということ。

 他のレースでの情報はないのだが、カネヒキリの戦績振り返ってみると、重賞初挑戦となったユニコーンS以降では、JDDと帝王賞を除いてすべて左回りの競馬場ばかり走っているのだ。左回りならば直線で右手前になるため、ユニコーンS以降はすべて直線を右手前で走っているということになる。

 もしかしたら、右手前で走る方が得意ということが今まで偶然顕在化しなかっただけで、実は左回りが得意で右回りはあまり得意ではない可能性があるというわけだ。

 ま、だからって中央のダートG1はどちらも左回りだし、海外遠征をしてもダートのレースを選ぶ限りはほぼ左回りのコースのみとなるので、さほど気にするような問題でもないのだが。改めて今後も地方ではアジュディミツオーに手を焼かされそうだな、と。


■札幌記念
 なんか次走は札幌記念に向かうという話が浮上しているようだが。個人的には芝挑戦は待ってましたというところで、またその選択としてもかなりいいんじゃないかと思っている。

 第一に洋芝である札幌の芝ということで、超高速馬場の中央開催を使うよりもずっと合うんじゃないかなということ。次に、レースのレベルを考えても、かつてアドマイヤドンが芝挑戦をした時のように、相手が強すぎて芝でどんなもんなのかまったく分かりませんなんてことがなさそうということ。

 そして、もともと秋初戦でどこを使うのかというのは難しいテーマだっただけに、今年から定量戦G2となった札幌記念というのはピッタリなわけだ。ダートで下手なレースに使うと斤量を背負わされるだけだし、このタイミングで芝挑戦ができるというのは理想的。どうにも通用しないようならば大人しくダートへ戻ればいいし、もし勝っちゃったりしたら、メンバーが揃わないことが決定的となっている天皇賞に向かうという選択肢も生まれる。

 そう考えると、もうこのレース以外考えられないというくらいに適当なレースなのが札幌記念。ただ、さっき書いたように左回り専用機の可能性があるので、右回りを理由に負けたとしても『芝が合わなかった』と言われそうというのが唯一の不安点。

 これ以外だと秋初戦は南部杯に使うくらいしかないような気がするもんなぁ。それで芝挑戦が天皇賞、と。


■フジキセキ通信:6月30日号
 今週最大の注目は土曜日函館10R大森浜特別に出走するフィールドベアー。粒揃いの3歳世代の中で、故障もなくコンスタントに使われている1頭で、秋に向けての主力候補として期待しているのだが、追い込み脚質のせいもあってか惜しいところで勝ちきれないレースが続いている。一度勝てばトントンと夏の間に重賞挑戦なんて夢も見れそうなので、そろそろ勝ってほしいところ。実力的には充分足りているはず。

 確勝級としてラズベリータイムが日曜の未勝利戦に登場。そろそろ突破してくれるんじゃないかと。また、降級即勝ち上がりを決めたナリタプレリュードが1000万下に戻り、函館最終恵山特別に姿を現す。ダート1700mはピタリの条件、前々走ではこのクラスでタイム差なしの2着もあるし、こちらも勝利を期待したい。

 日曜の函館SSにもちゃんと1頭ビーナスラインを送り込む。1000万下は連勝で卒業、準オープンでも1200mで2度の3着となかなかの実力を持っているのだが。正直重賞でどうかと言われればまだちょっと厳しい感じがある。一度くらい重賞の速さを味わっておくのも悪くないかもしれないので、胸を借りる気持ちで思い切ってぶつかってほしいところ。

 あとはデビュー戦を迎える2歳馬が1頭。兄に北海道スプリントC勝ち馬ハリーズコメットがいるシャルロットノアルが登場。2歳戦での勝ち上がりが増えるとこちらも嬉しいので期待。
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■帝王賞
 地方、特に大井競馬場では敵なしの地方最強馬アジュディミツオーと、中央では敵なしの中央最強馬カネヒキリの1戦。最強馬2頭が出走した帝王賞は、最強馬2頭のみにが突き抜けた強さを見せ付けた素晴らしいレースとなった。

 結論から言ってしまえば今回はアジュディミツオーの完勝。スタートから先手を奪い、そのまま馬体を並べることも許さないままゴールまで押し切った。一方のカネヒキリは好スタートもあっていつもよりも前目につけてのレース運び。向こう正面で早々と2番手に浮上してからはアジュディミツオーを交わすタイミングを計るのみとなったが、3角から差を詰めたものの直線向いた段階で並びかけるまでには至らず、そのままゴールまで1馬身差を詰められずに完敗だった。

 タイムは2:01.1のレコード。今日は雨は降らずパサパサのダートだったにもかかわらずレコード決着なのだから、いかにレベルの高いレースだったかが窺い知れる。3着のサイレントディールはそこから6馬身後方、実力がなければこの時計での走破はできない。


■アジュディミツオー
 やはりこの馬にとって大井競馬場、そして2000mはピタリの条件なのだろう。自らが作り出したペースで、そのままゴールまで1馬身以内に詰め寄らせることもない勝利というのは、正直想像を超えたレースぶりだった。こんなレースを見せられてしまっては、極端な出遅れや衰えがない限りは、この条件でアジュディミツオーが負ける姿は想像できない。先日の宝塚記念のディープインパクトよりも危なげない勝利だった。

 5歳春の絶頂期。アブクマポーロ・メイセイオペラなどの中央地方交流幕開け後の地方最強馬と呼んでも差し支えないだろう。今年はこのまま無敗で駆け抜けるかもしれない。ただ、一応カネヒキリ側に不安要素があった1戦だったので、これで現役ダート最強馬宣言とはいかないだろうが。

 あとは中央でのレースでどれだけ結果が残せるかという一点だろう。陣営に海外遠征の意思があるのか分からないが、アメリカでもBCクラシック以外のレースならば勝ち目はあるんじゃないかと思わせる強さだったので、来春のドバイワールドカップへの再挑戦を含めて今後に期待したい。


■カネヒキリ
 好スタートから前目のレース。正直3角では勝ったかと思ったが、直線向いた段階でアジュディミツオーの手綱が動いていなかったのでは完敗と言うほかない。今回は何度やっても勝てなかっただろう。しかし、帰国初戦かつ相手の得意条件だったことを考えれば、実力的に負けていると決め付けるのは早すぎる。もう少しちゃんとした臨戦過程を踏んでいれば、この条件でももっと接近したレースになる予感はあった。

 ただ、フェブラリーSでの圧勝劇を見ても、この馬にとっての適正距離はマイル近辺。2000mでは今後もアジュディミツオーに手を焼かされることは容易に想像できる。ただ、マイルならばフィフティーワナーなどの新鋭も相手にしない能力を持っているのは間違いない。2000mならば現役最強クラスの1頭、マイルならば歴代でも最強クラスというのが正しい評価か。

 この敗戦で芝挑戦を諦めたり、海外遠征を諦めたりということがあったらもったいなさすぎる、とだけ。まだまだ4歳春。これからもっと強くなる。来年春のドバイでは2000m克服しての戴冠という目標も夢で終わらせてほしくない。

カネヒキリ 牡馬 2002年2月26日生
 13戦[8-1-0-4](地方2戦[2-0-0-0]・海外1戦[0-0-0-1])
 1着:JCダートG1フェブラリーSG1ジャパンダートダービーG1
    ダービーGPG1・ユニコーンSG3
 2着:武蔵野SG3
 3着:なし


 勝っても勝っても人気にならない、勝っても勝っても信用されない悲運の現役ダート最強馬。そんなカネヒキリが前走初めてダートで連を外したのだが、なんと今回は前日オッズとはいえ1.1倍という圧倒的な支持を受けている模様。ちょい不思議な現象にも思えるが。

 今回は遠征帰り初戦、相手はこの条件で手がつけられないアジュディミツオー、自身の距離適性はマイル辺りっぽいこと、もろもろ考えてもちょっと手を出しにくいところ。一応今回と同じ大井2000mは昨年のJDDで圧勝をしているものの、今回はちょっと相手が違う。疑ってかかるべきかと。

 しかし実力的には現役ダート馬の中では抜けた存在で、普通に力を発揮できるならば負けることも考えづらい。ただ、今回はこの馬を推す要素が少なすぎるというだけ。ファンとしては応援したいし勝ってほしいのだが。どこまでやれることやら。

 こちらの記事にもあるように、来年のドバイ再挑戦は決定済み。ここを無事に突破できれば、ドバイに向けての調教が進められることだろう。そしてその過程で芝にも挑戦するというのならば、こんなに楽しみなことはない。正直、今なら芝でも充分やれるんじゃないかと思っているし。

 妄想を膨らませれば、芝で結果を残してドバイに向かい今年以上の成績、そしてそのまま欧州転戦なんてことになったらもうどうしちゃいましょうか。サンデーサイレンスの直孫代表馬の座は当分揺らがないだろうし、妄想とか言いながらもホントは少しありえない話じゃないなんて考えたりしてる。

 しかし、今回ばかりは馬券的に推すことはできない。こればっかりはファンでもどうしようもない話だ。

アジュディミツオー 牡馬 2001年6月2日生
 18戦[9-2-2-4](地方14戦[9-2-2-1]・海外1戦[0-0-0-1])
 1着:東京大賞典G1(2回)川崎記念G1かしわ記念G1
 2着:JBCクラシックG1・日本テレビ盃G2
 3着:日本テレビ盃G2


 ダート戦線では間違いなく現役地方最強馬(コスモバルクのせいで回りくどい感溢れまくり)。先行するスピードと最後まで押し切るスタミナを兼備した強豪で、アブクマポーロ・メイセイオペラ辺りと比較していいクラスの名馬。

 中央でのレースでは未だ馬券圏内に入ったことがないのだが、地方での強さは成績からもハッキリ分かる。特に昨年秋以降では地方で無敗。シーキングザダイヤ・タイムパラドックスなどを相手にせず4連勝中。地方最大のレース東京大賞典は3歳時から連覇、強かった頃のアドマイヤドンを相手に3歳ながら3/4馬身差まで詰め寄るなど、特に大井2000mでは無類の強さを誇る。

 最大のライバルと見られるカネヒキリとは3度対戦して3敗だが、それはすべて中央のレース。条件的にもレース内容からも力を出し切ったとは思えないものばかりで、今回の条件では実力的にも引けを取らない。

 今回は有力馬の回避馬が続き、カネヒキリ以外には、さすがに終わったタイムパラドックス、いまさら何ができるサイレントディール、前走は驚いたけどもエイシンチャンプ、典型的G2までの馬マイネルボウノット程度がせいぜいのメンバー。ハナを主張しても叩いてこれるような存在も見当たらないし、自分のレースに集中できることだろう。カネヒキリを倒す最大のチャンス到来といったところ。

 馬券の話をすれば、ここでアジュディミツオーを頭に据えることができないなら、このレースには手を出すべきではないだろう。黙って見送るべき。3連単で2着にカネヒキリ、3着に地方勢という買い方が基本。
■フジキセキ通信・6月25日号
 無難に日曜日は1勝。降級組の中でも確勝クラスと思われていたナリタシークレット

 直線では差し返すしぶといレースぶりでの勝利を掴んだナリタシークレット。ま、今日勝てなくとも次は勝てるだろうと思えるくらい、この条件では力上位。上の壁が突破できるかどうかが問題。

 期待のタガノエクリプスは古馬の壁に弾き返された形の大敗。地道に勝ち上がりを目指していくしかないのか。


■カネヒキリ
 帝王賞の枠順が発表に。5枠6番と内すぎもせず、外すぎもせず。力を出し切れるいい枠。間隔が開いたのも、今年初戦のフェブラリーSでの圧勝などからさほど問題とも思われず。海外遠征帰り初戦という影響もないだろう。

 問題となってきそうなのは、距離への対応力。昨年のJCダートでの接戦は、最後1Fで他の馬と脚色が同じになってしまったから。それが距離から来るものであれば、今回も少々苦戦を強いられるかもしれない。これがマイルならば、まったく問題なくここはクリアしてくれることだろう。

 相手関係よりも、自身との戦い。ダート路線は2000mが中心で、この距離をこなせないというのはちょっとした弱点にもなりかねないので、なんとかここで結果を残してほしい。
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