| ディープインパクトが敗れたことがこんなにも残念な理由。 |
| 2006.10.05.Thu / 04:28 |
| 正式にタイムが2.26.7に訂正された模様。 ■収まらない想い 書いても書いても収まらない。なんでこんなに悔しいのか。 ディープインパクトでさえ勝てなかったから、ではなく、ディープインパクトだからこそ勝ってほしかったし勝つことに意味があったのに勝てなかったから、だろう。 ■願い 後ろから行けば勝っていただとか、長期滞在すれば勝てていただとか、前哨戦を使えばよかっただとか、3歳時に行くべきだったとか、そういうのはどうでもいいこと。エルコンドルパサーが2着したあの日から、日本馬だって勝負になるということは分かっていたことだし、ステイゴールド・エイシンプレストン・アイポッパーなどが海外で活躍する姿からも、適性のある馬が数打ちゃいつかは届くものってことも分かっていた。 今回の遠征はそういうものとは別の位置にあるものだった。ディープインパクトに期待されていたものは、そういうものではなかった。日本馬が凱旋門賞を制覇するということがテーマだったのではない。ディープインパクトという馬が、ディープインパクトを含む現象が、ディープインパクトという馬を生み出した日本競馬が、初めて凱旋門賞に挑むという戦いだったのだ。 だからこそ勝ってほしかったし、だからこそ敗れたことがこんなにも悔しい。 ■ディープインパクトの背景 父にサンデーサイレンスという日本競馬躍進を様々な側面から支えた偉大なる種牡馬。母のウインドインハーヘアは海外で現役生活を送った馬ながらも、明らかにサンデーサイレンスを配合するために持ち込まれた牝馬である。母の購入にかかった費用も社台グループがサンデーサイレンスのおかげで手にしたものだ。そういう経緯で配合されて誕生したディープインパクトの鞍上に控えるは、日本が唯一世界に誇れる騎手である武豊。 デビューから無敗で3冠を制し、有馬記念での敗戦はあるものの、古馬となってからは無人の野を行くかのような圧倒的な強さで日本最強馬として君臨し、名実ともに日本代表として相応しい馬となって迎えた4歳秋に世界最高峰の代名詞である凱旋門賞に出走する。陣営はすべて日本のままで、すべてがディープインパクトのやり方で、本番まで何の問題もなくやってきた。 日本競馬で考えられるほぼ最高のものを揃えた存在であり、まさに日本競馬が世界に誇るべき最高傑作だったのだ。そんな馬が一切のまじりっけなしのまま、純粋にその姿のまま世界に戦いを挑んだ。 そしてディープインパクトという馬は、勝つためには充分な力をちゃんと持っていたのだ。敗れたあのレースを見ても、あのメンバーならば100回やれば一番勝つ回数が多いのがディープインパクトかもしれないくらい。決して実力が足らなかったわけではない。 それなのに、負けてしまったのだ。 もうこれだけの条件は整わないかもしれない。これだけまじりっけない日本代表で戦いを挑むことはできないかもしれない。 それなのに、負けてしまったのだ。 ■将来 いずれ日本馬は凱旋門賞を制することだろう。それがどんな馬かは分からない。来年ディープインパクトがあっさり勝つかもしれない。メイショウサムソンやドリームパスポートかもしれない。来年3歳でニードルポイントやコアレスレーサーが勝利するかもしれない。もしかしたらもっと時間はかかるかもしれない。 だが、そのうち日本馬は凱旋門賞を制覇して、日本競馬ももっと世界から認められる日がやってくるに違いない。だからディープインパクトでさえ勝てなかったという悲観はない。 ■ただ哀しいのは 凱旋門賞を初めて制覇する日本馬が、4歳秋時点でのディープインパクトではなかった。私が哀しいのはただそれだけのこと。収まらない想いがあるのは、それが理由。 残念だった。   |
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| この敗戦をもって改めてディープインパクトを解剖する試み |
| 2006.10.03.Tue / 09:44 |
| 昨日のエントリから1日明けて。改めて書いてみる。 凱旋門賞のラップを探したのだがどうにも見つからない。それどころか実際の決着タイムは2分26秒台じゃないのかって話もある。そして私は海外競馬に関しては一通りのことしか知らない程度。 ということで憶測に溢れる内容になってしまう。 ■先行したこと 散々ディープインパクトに対して前に行けない・行かないことを弱点だと言い続けてきた人間なので、今回の先行は評価したいところ。抜群のスタート、欧州らしいスタート直後のゆったりした流れ、その辺りを考えると無理に後方に下げるというのは逆に怖いことだったのかもしれないと思う。 ディープインパクトが好スタートを切ったとはいえ、逃げたアイリッシュウェルズ以外の馬が全然前に来なかったのは事実。日本の競馬で言えば、逃げたアイリッシュウェルズでさえせいぜい中団待機くらいなんじゃないかってくらいに、テンはゆったりとしたもの。他の馬はみんな最後方待機に当たるくらいのペースだったように見受けられた。 最後方待機組7頭の中で、一番いいスタートを切ったディープインパクト。そして武豊は戦前から先行することも視野に入っていたという。武豊の戦略眼が甘すぎたという指摘には何も反論できないが、そのことを前提条件として考えればあの位置取りからのレースは仕方のないものだったのではないだろうか。 ■フォルスストレート ここで一気に行ってしまっては駄目と言われるが、レースが動き始める場所でもあるフォルスストレート。ここでのディープインパクトはジリジリと前と距離を詰めていき、出口で先頭に並びかけるという走り。ここのラップが拾えなかったというのが何よりも痛いのだが。 ここは二通り考えられるわけで。ひとつはディープインパクトはいつも通りにまくっていくようにペースを上げたが、周囲も同じようにペースが上がっていたからジリジリとしか差を詰めてないように見えたというケース。もうひとつは、ディープインパクトはいつもと違ってペースを上げずにじっとしたまま少しずつ前との差を詰めたというケース。 ■刻むラップ・決着タイム 欧州競馬はタイムが遅いとよく言われるが。先日どこだったかで入手した情報では、テンが日本と比べて異常に遅いから最終的なタイムも遅くなるだけで、レース中盤から最後にかけては日本と同等以上のラップが刻まれるという話（この情報の真偽については自分で確認したわけじゃない）。つまり、後半に比重を置いたレースになるのが欧州、前半に比重を置いたレースになるのが米国、その中間なのが日本といったところだと思われる。 今回の凱旋門賞でのテンの他の馬の動きだとか、エルコンドルパサーの凱旋門賞のスタート直後だとかを思い出してみても、確かにある程度そういう傾向があるように見受けられる。 ■フォルスストレート もう一度戻る。ここでのラップがどうだったのかとにかくそれに尽きる。ここでの二つのケースのどちらだったかによって、ディープインパクト評も変わってきそうなわけだ。 ■日本でのディープインパクト 我々が見てきたディープインパクトという馬はどんな馬だったか。それについてできるだけ正確に考えてみる。 いつも後方からのレースで、レースラップよりも遅いペースのレースをする。向こう正面から3角辺りでまくっていって、4角出口では先行集団に取り付いてそのままゴールまで駆け抜ける。これがディープインパクトが日本で見せてきたパフォーマンス。これをもっと特徴的な捉え方をしていってみよう。 まくっていくところでは、騎手の合図に瞬時に反応して、後方集団を置き去りにして先行勢に追いつくわけだ。つまり、ここで一瞬でトップスピードに乗ってしまう圧倒的な瞬発力を見せている。 4角出口までに先頭辺りに並びかけ、そこからはレースを引っ張った馬よりも速い脚を使い、後ろからレースを進めた馬のように最後1ハロンもラップをあまり落とすことなくゴールまで駆け抜けていく。ここで見せているのは、すでに先行集団に追いついていながら後方から追い込んでくる馬と同等の脚である。つまり、誰よりも長くいい脚を使う持久力が彼の圧倒的なパフォーマンスを支えているものというわけだ。 この二つがディープインパクトの特徴であり、最大の武器となっているわけだ。これによって日本競馬史上に類を見ない圧倒的パフォーマンスを可能としている。そして、それと同時に認識すべきはトップスピードがずば抜けて凄いというわけではないということ。 ■過去のレースを振り返る 例えば日本ダービー。ウチで粘るインティライミに対してジワジワと差を広げ、最後1ハロンは早め抜け出しを計ったインティライミが常識的な程度にラップを落としたのに対し、ディープインパクトは後方から直線一気を見せた馬のように最後までラップをほとんど落とさずゴールまで駆け抜けた。その分だけ最後は5馬身という大差に広がったのだ。 例えば天皇賞。残り1000m辺りからペースを上げると、後方集団はまったくついていくこともできなかった。そして4角では早々と先頭に立って、先行しながら我関せずと脚を溜め込んだリンカーンが直線一気にスパートしたのに対して、差を詰めさせることなくそのままゴールまで押し切った。 例えば有馬記念。いつものようにまくっていったものの、前半スローだった影響もあって全体的にペースが上がっていたせいか、いつもほど早い段階で先行集団に追いつけなかった。直線向いた時点ではまだ前に馬が残った状態。そこからいつものように脚を伸ばしたが、同じく脚を伸ばしたハーツクライとの差を最後まで詰めることができず2着でゴールに飛び込んだ。 以上のことからも分かるように、ディープインパクトのトップスピード自体は他の馬と比べて遥かに抜けているというわけでもない。一流馬なら使える程度の脚の速さであって、その速さに一瞬で乗せる瞬発力と、誰よりも早くそのトップスピードに乗りながら誰よりも長くその脚を使える持久力こそがディープインパクトの強さの秘密なのだ。 ■ディープインパクトの武器 上がり3ハロンを33秒といっても、12.0ー10.0−11.0 という脚を使うタイプではなく、11.0−11.0−11.0という脚を使うタイプということ。誤解を恐れずに言ってしまえばタイプとしてはメジロマックイーンのような脚を使う馬として分類されてもおかしくはないわけだ（誤解されそうだ）。もっと言ってしまえば、我らがドリームパスポートのような馬なら直線で交わすという絵も見ることができるわけだ（最後差し返されそうだけど）。 すべてを踏まえて考えると、ディープインパクトの最強のパフォーマンスは逃げておきながら追い込みのような脚を使ってしまうこと。ディープインパクトがテンに逃げるような脚を使ってしまうと、後半どこまで脚を伸ばせるのかは不明なのだが。 そういえばそんな馬がかつていたなぁと思ってみたりする。サイレンススズカの毎日王冠がまさにそんなレースだったか。その分サイレンススズカはテンをそのラップでしかいくことができないタイプの馬なので、より短い距離でもより長い距離でもその力を発揮することはできなかっただろうが。 ■前者のケース 話を戻して、全体的にラップが速くなっていたというケースだったとする。それだったらもう完全に力負けと言うしかない。ディープインパクトは日本でのレースほど高いトップスピードを見せることもできず、最後も少しだけ失速気味だったわけだから。それはもうロンシャンへの馬場適性が相手より低かったとか、あの馬体では酷な斤量に弱かったとか、そういうことなのだろう。そして相手がより速い脚を使うことができてしまったということなのだろう。凱旋門賞に向けて1−フォワ賞：あさ◎コラムでもあるように、欧州馬だって瞬発力勝負になったら日本馬以上に高い能力を見せる馬はいるのだから。 それでも勝とうと思うなら、フォルスストレートで常識を覆すようなもっと思い切ったまくりを見せるしかなかった。そしてフォルスストレート半ばで早々と先頭に立って、あとは持久力勝負だという展開に無理やり持ち込むしかなかった。 ■後者のケース ペースを上げずにじっとしたまま脚を溜め込んだというケース。こちらだとすると、これは武豊の判断ミスと言っていいだろう。形として先行した分だけ仕掛けを遅らせたというのは、常識で考えれば間違った判断ではないのだが。なんせ乗っているのがディープインパクトだ。相手は凱旋門賞に出走してくるようなメンバーだ。 最後の脚の速さで勝負しましょうという形ではインティライミよりは速いけどもハーツクライ・リンカーンと大して変わらない脚じゃあ無理だ。ドリームパスポート・スイープトウショウなら勝ち切れてもディープインパクトじゃ勝てない乗り方だ。むしろペースが上がらないところで先に仕掛けて、その分のアドバンテージを最後まで維持することで勝ってきた馬だから。最後の最後で常識に囚われて負けてしまったということになる。ミホノブルボンの菊花賞での小島貞弘のようなもんだ。 ■結論 ディープインパクトは凱旋門賞に勝てる実力を持っている。勝つことをファンが期待してもいいくらいに強い馬だ。だが勝てなかった。それが世界との距離。少しずつ何かが足らなかった。そして勝利の女神が微笑んでくれなかった。それが今年の凱旋門賞。 思うに、勝利の女神が微笑んでくれるのを待つんじゃなく、勝利の女神をさらってきて銃を突きつけてでも微笑まさせるくらいの強引さが必要なのかもしれない。 万事尽くして天命を待っているだけじゃ足らないのかもしれない。向こうのやつらはもっと強引なことをやっている。勝利にこだわるということはそういうことなのかもしれない。 悲願の勝利じゃなく、執念の勝利。日本馬が凱旋門賞初制覇を遂げる時には、そう言われているのかもしれない。そんなことを思った。 |
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| 第85回凱旋門賞：ディープインパクトの走りと武豊の後姿と |
| 2006.10.02.Mon / 01:35 |
| 合田さんのインタビューにも立ち止まろうともせず、カメラに背を向けたまま検量に向かった武豊。あんなに悔しそうな後姿は見たことない。 武豊の騎乗は完璧なものだった。好スタートから逃げたアイリッシュウェルズの2番手を追走の形から、外に馬体を並べてきたシロッコの後ろ3番手に位置取りを変える。勝負どころで包まれないように、一番いい位置取りを迷わず選択した。 直線に向いてからも、ギリギリまでためこんで一番最後にスパート。手前を替えてさあこっからというところで外からレイルリンクが一気に馬体を並べ交わしていった。最後はプライドにも交わされての3着。 終わってしまってからなら、いくらでも文句はつけられるだろう。臨戦過程に問題があったんじゃないのか、いつも通り後ろからいくべきだったんじゃないのか等々。敗因は斤量なのか、馬場適性なのか。力は出し切れたのか。 真実は分からない。ただ、今日の凱旋門賞ではディープインパクトよりも先にゴールに飛び込んだ馬が2頭いたということ。勝つことで、勝ち続けることで最強の冠を得たディープインパクトにとっては、彼よりも強い馬が2頭いたということ。 それでも私の中では彼が日本競馬史上最高の競走能力を持った馬だという想いに揺らぎはない。そんな馬が日本競馬で最高の成績を残して、日本最強馬としてすべてを背負って凱旋門賞で勝負してくれた。そして、そこには彼より強い馬が2頭いた。 今はお疲れ様と言うしかない。ホントはとても悔しいけども、豊のあんな後姿を見たら何も言えるわけないじゃないか。 他の馬にも少しずつ触れておこうか。 シロッコはまったくいいところなくシンガリ負け。ディープインパクトがいつものように直線手前にまくっていくところがないように見えた辺りからも、やっぱり後半1000mは全馬凄いラップを踏んでいたんじゃないかと思われる。人気馬が前々に行ったこともあり、いつも以上に前にはつらい流れだったのかもしれない。それにしても負けすぎな感はあるけども。 ハリケーンランはディープインパクトと対照的にチグハグなレース。直線では前のアイリッシュウェルズ・シロッコの間を割ることが出来ず、外には後ろからきたプライドに完全に閉められてしまい（父は外の馬を吹っ飛ばしてぶっ飛んできたんだったっけ）、残り200mでプライドが交わしていってから外に持ち出すまで、まともに追うことも出来ないままだった。その後の脚色を見る限り、前を割ることが出来ていれば面白かったのだが。まったく力を出し切れずに負けてしまった感じ。 レイルリンクは3強の後ろにつけて完全にマーク態勢。直線でのスパートも一番早かったが、そこから怒涛の末脚でディープインパクトを外から交わしていった。ロンシャン2400mへの圧倒的な適性、3歳馬ということでの3.5kg差の斤量、そしてその実力。このレースで王者となるためのものを、一番高く積み上げることができたのがこの馬だったんだなという印象を受けた。斤量もあるが、ロンシャン2400mへの適性の高さを特に感じたので、今後も不動の王者として欧州競馬に君臨するタイプではないと思うのだが。 プライドは最後方追走から直線伸びてきて2着。印象としては2004年日本ダービーでのハーツクライといったところか。だからといって伊達や酔狂でここまでやれるわけでもなく、展開の助けがあったことや勝ちに行ってのものではない結果だとしても、これは高く評価しなければならない。というか、なんで凱旋門賞って牝馬がこんなに連対するんだろうか。やっぱ斤量差が響くコースなのかなぁ。 さて。有馬記念にディープインパクトは出走してくれるんだろうか。エルコンドルパサーとは違う立ち位置で凱旋門賞に出走した分だけ、有馬記念への参加も期待をされるわけで。どうにか出てきて下の世代との勝負を実現してほしいところだ。それと、引退の件については未だに発表がないところをみると、噂のドバイワールドカップ参戦だとか国外種牡馬入りとかがにわかに現実味を帯びてきた感じ。今後も目は離せない。ドリームパスポートとの対戦が今から楽しみだ。  |
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| 小倉を制した名将の輝き |
| 2006.07.09.Sun / 16:20 |
| ■メイショウカイドウ 59kgを背負って、実績のある小倉ではない中京で。ちょっと敬遠したくなる要因が揃っていながら他を圧倒する強いレースぶり。平坦小回りならこの辺りのG3メンバーとは力が違うことを見せ付けた。 実力的には秋の天皇賞でも勝負になるくらいなのだろうが、より力が発揮できる条件が小回り平坦。この条件で行われるG1が存在しない日本では、今後もG1を手にすることもないだろう。実力的には足りていると思うのだが、得意条件のレースが日本競馬の体系では脇に置かれるレースしかないというだけで、G1勝ち馬となることは困難。 強い、弱いと語る上で、何を持って強いとするのか。実績ですら絶対的なものとすることができないという典型例。ただ、条件を問わないことも含めて強さとする場合にのみ、メイショウカイドウも一流馬ではないと言い切れる。スペシャリストを許すのならば、この馬だって現役最強候補の1頭だ。 そうは言っても、昨年の大敗したレースにはどれも理由が明確にある。というか、上がりが速くなるレースに向かないというだけの馬。昨年秋の毎日王冠と天皇賞では、自身も33秒台の脚を繰り出しながらあの着順になってしまうような、特殊なレースだっただけ。春の中山記念・マイラーズCでも、34秒台の脚を使ったものの、それ以上の周りが速い上がりを使っていただけ。 今日のように上がりがある程度かかる条件が整えば、秋の天皇賞では軸候補まである。おそらくG3までの馬というイメージがついてしまっている馬だけに、天皇賞では相当面白い存在になるかと。 ■メイショウバトラー あまりにも渋すぎる血統の6歳牝馬。芝中距離で重賞戦線に乗っていた馬がダートの短距離へ。1年半近い休養を1度叩いただけ。2馬身突き放しての勝利も驚きだったが、この馬が単勝オッズ20倍を切っていたことの方が驚きだ。 正直まだ走れるなんて思っていなかった。条件云々よりも、さすがに終わっているだろうと思っていた。ダートとはいえ、この距離のレースを先行できる脚があるならば、今後もまだまだやれそう。今回は一発激走しただけのフロックではなさそう。 ■時代 サンデーサイレンス産駒、無敗の3冠、鞍上武豊のディープインパクトが昨年の主役。それを止めたのもサンデーサイレンス産駒のハーツクライ。去年の競馬界がそんな形で盛り上がった中、今年は春の2冠を制したのが日本では非主流血統と言えるメイショウサムソン。そして今日は東西でメイショウカイドウ・メイショウバトラーのメイショウ冠の馬が重賞制覇。流れなんてないなんて、誰が言えるだろう。 ■アグネスツイスター 注目しているアグネスタキオン産駒が2勝目。なんてったってアグネスレディー3×4と奇跡の血量。まさにアグネスの意志力で生産された1頭。 ちなみに1歳下の弟も父はアグネスタキオン。2歳下の弟はアグネスフライト産駒と、この兄弟はアグネスレディー3×4を意識されて生産されたことは明白。 上がりの3Fが 12.0 - 11.3 - 11.7 というレースを、古馬に混じって4角後方2番手から差し切っての勝利は秋に期待を抱かせる。500万下とは言うものの、菊花賞で掲示板に載るには、1000万下中距離戦で勝てる実力さえあれば、あとは適性があるかどうかのみ。 メイショウサムソンの3冠を阻止する馬候補として期待している。 |
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| sushisan がダーバンジュライ2着！ |
| 2006.07.04.Tue / 22:46 |
| ■快挙 Eyeofthetiger wins The July：ThroughbredNEWS http://www.thoroughbrednews.co.nz/international/?id=24567 快挙というほどじゃない話なのだけど。Sushisan（スシサン？）がダーバンジュライで2着したのだ。 ■？ Sushisanって何者？ ダーバンジュライってどんなレース？ 調べた。尋常じゃなく疲れた。海外競馬には疎いもんで。 ■Sushisan こことかここを見た通り。豪州産フジキセキ産駒の3歳セン馬。 ■ダーバンジュライ ここを。ここでも少しは窺えるかと。 南アフリカを代表する重要なレース。もちろん南アフリカなんで国際G1。ハンデ戦。 ■改めて Sushisanがダーバンジュライで2着したらしい。南アフリカを代表するレースで2着なのだから立派なもの。バーデン大賞を2着したようなもんだろう。違う？ セン馬ということで種牡馬入りの線がないってのは残念だが、こういう活躍ってのは聞くだけでも嬉しいもの。今後はドバイに行くということなのだが、またニュースが入ってくるような活躍をして欲しいところ。 |
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| アメリカの重賞での結果を見て・興行主としての姿勢の違い |
| 2006.07.03.Mon / 20:13 |
| ■キャッシュコールマイル 驚異の活躍を見せるダンスインザムードが、3度目の海外遠征で見事に海外初勝利を挙げた。これで重賞4勝目（案外少ない）。日本産サンデーサイレンス産駒としてはステイゴールド・ハットトリック・ハーツクライに続いて4頭目の海外重賞制覇。サンデーサイレンス産駒としてアメリカ重賞を勝利したのはサンドロップ・サイレントネームに続いて3頭目。 戦前の話ではメンバーはそれなりに揃ったということだったのだが、後方3番手を追走し3角から一気の捲くりで快勝。牡馬相手にG1で何度も好勝負を見せていたダンスインザムードにとって、アメリカ牝馬芝路線では格が違うといったところ。 一時期のスランプと荒い気性で気分屋のイメージが定着してしまったが、昨年の天皇賞以降は常に力を発揮できるようになった。残した実績は勝ち鞍こそ少ないものの、過去の牝馬と比較しても最上位クラスにランクされるような活躍を見せている。にもかかわらず、やっぱり女傑のイメージは湧かないのだから、どうにも変わった馬だとしかいいようがない。 秋は天皇賞からマイルCSのローテーションだろうが、ここまできたら引退レースを香港でとかを望む。想定される相手関係からは、3つともぶっこ抜く可能性もなくはないんじゃないかと。 あ、一番驚いたのはこれが藤沢調教師の海外重賞勝利2勝目ってこと。イメージより全然勝ってないどころか、あのタイキシャトル以来8年ぶりとは思いもしなかった。日本馬はちょいちょい海外で勝っているイメージがあるのだが、藤沢さんにしてこれなのだから、海外遠征での勝利がいかに難しいことなのかということがわかる。 ■アメリカンオークス 父ロイヤルタッチ、母父ミナガワマンナという涙が出そうな血統のアサヒライジングが参戦。前日のキャッシュコールマイルの結果や過去2年のこのレースの結果の影響を受けたのか、なんと驚きの1番人気。ま、向こうからすれば同じサンデーサイレンスの子孫が今年もやってきたとしか映らないから、ある程度人気になるのは想定していたが。それにしても驚いた。 レースは後方3番手からこちらも捲くり気味に上がっていくも、1頭強い馬がいて4馬身半差の2着。完敗だったものの、桜花賞4着・オークス3着の実績は過去のシーザリオ・ダンスインザムードと比較すれば明らかに劣っているもので、それからすればここで2着というのは充分健闘したという評価を与えてやってもいいのではないかと。 一応は後ろからの競馬の可能性も示すことができたし、今後の可能性もぐっと広がったかと。まずは重賞勝利をどこかがひとつくらいやってほしいところだが。日本には強い馬が沢山いるからなぁ。 ■ローテーション アメリカンオークスはこれで3年連続日本馬が参戦。キャッシュコールマイルは今年からスポンサーを得て様変わりしたレースだから初だったが、今後もヴィクトリアマイルから安田記念をはさんだりはさまなかったりでここというローテーションは充分成立していきそう。 同じ開催でさほど高くない目標として参戦できるレースをこうやって並べる辺り、さすがエンターテイメントの本場アメリカだけあって興行を成功させる術をよく知っているなぁと思わされる。これならドバイや香港のような国際レースを並べた開催と同様に、参戦への敷居が随分低くなる。 日本の国際レースが外国馬を集められない理由のひとつがこの辺りでもあるんじゃないかと。国内ではローテーションとして存在するものの、海外からすれば単発で散在しているようにしか見えない国際重賞。ほとんどのレースが外国馬の参戦もなく、名ばかりの国際レースとなってしまっている現状を見ると、なんとももったいないというか違和感があるというか。 やはり興行主として国際レースと銘打っての開催を成功させたいのならば、もう少し何かしらの努力が必要じゃないだろうか。例えば、JCの日にJC・JCダート・エリザベス女王杯・マイルCSを固めてみるだとか。全部同じ週に開催するのが興行的に良くないというのなら、1週前にエリザベス女王杯・マイルCSだけでもまとめて、少しでも対外的にアピールする開催の仕方もあるんじゃないだろうかと。 あとは春の安田記念辺りに宝塚記念・安田記念・ヴィクトリアマイル（距離の変更を望む）・新設ダートG1（新設阪神D2000m）を固めてみるのもアリかもしれない。この時期ならアメリカ勢、香港勢は参戦もしやすいだろうし、欧州勢も古馬の一部の参戦はない話じゃないだろう（超一線級の参戦は難しそうだが）。秋のJC開催開催案も2週くらい前倒しができれば香港の国際G1dayとの共同キャンペーンを打つことも可能となるし、もう少し海外の開催との関連性も持たせてみれば面白いんじゃないかと。 ま、んなこと言っても、香港への短距離馬の流出を防ぐために阪神カップ（新設・阪神1400m定量G2）なんか作るような暴挙をしでかすような興行主には何を言っても無駄なんだろうけど。G1固めて同週開催ってのも、それぞれのG1単体での売り上げ減に繋がるとか言って嫌うんだろうし。てか、外国馬が毎年参戦するJCの売り上げが賞金や格の割に安いくらいだし、JRAは外国馬なんて来てほしくないとか思っているのかもしれないけど。 |
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| 第29回帝王賞・最強馬による最強の戦い |
| 2006.06.28.Wed / 22:26 |
| ■帝王賞 地方、特に大井競馬場では敵なしの地方最強馬アジュディミツオーと、中央では敵なしの中央最強馬カネヒキリの1戦。最強馬2頭が出走した帝王賞は、最強馬2頭のみにが突き抜けた強さを見せ付けた素晴らしいレースとなった。 結論から言ってしまえば今回はアジュディミツオーの完勝。スタートから先手を奪い、そのまま馬体を並べることも許さないままゴールまで押し切った。一方のカネヒキリは好スタートもあっていつもよりも前目につけてのレース運び。向こう正面で早々と2番手に浮上してからはアジュディミツオーを交わすタイミングを計るのみとなったが、3角から差を詰めたものの直線向いた段階で並びかけるまでには至らず、そのままゴールまで1馬身差を詰められずに完敗だった。 タイムは2:01.1のレコード。今日は雨は降らずパサパサのダートだったにもかかわらずレコード決着なのだから、いかにレベルの高いレースだったかが窺い知れる。3着のサイレントディールはそこから6馬身後方、実力がなければこの時計での走破はできない。 ■アジュディミツオー やはりこの馬にとって大井競馬場、そして2000mはピタリの条件なのだろう。自らが作り出したペースで、そのままゴールまで1馬身以内に詰め寄らせることもない勝利というのは、正直想像を超えたレースぶりだった。こんなレースを見せられてしまっては、極端な出遅れや衰えがない限りは、この条件でアジュディミツオーが負ける姿は想像できない。先日の宝塚記念のディープインパクトよりも危なげない勝利だった。 5歳春の絶頂期。アブクマポーロ・メイセイオペラなどの中央地方交流幕開け後の地方最強馬と呼んでも差し支えないだろう。今年はこのまま無敗で駆け抜けるかもしれない。ただ、一応カネヒキリ側に不安要素があった1戦だったので、これで現役ダート最強馬宣言とはいかないだろうが。 あとは中央でのレースでどれだけ結果が残せるかという一点だろう。陣営に海外遠征の意思があるのか分からないが、アメリカでもBCクラシック以外のレースならば勝ち目はあるんじゃないかと思わせる強さだったので、来春のドバイワールドカップへの再挑戦を含めて今後に期待したい。 ■カネヒキリ 好スタートから前目のレース。正直3角では勝ったかと思ったが、直線向いた段階でアジュディミツオーの手綱が動いていなかったのでは完敗と言うほかない。今回は何度やっても勝てなかっただろう。しかし、帰国初戦かつ相手の得意条件だったことを考えれば、実力的に負けていると決め付けるのは早すぎる。もう少しちゃんとした臨戦過程を踏んでいれば、この条件でももっと接近したレースになる予感はあった。 ただ、フェブラリーSでの圧勝劇を見ても、この馬にとっての適正距離はマイル近辺。2000mでは今後もアジュディミツオーに手を焼かされることは容易に想像できる。ただ、マイルならばフィフティーワナーなどの新鋭も相手にしない能力を持っているのは間違いない。2000mならば現役最強クラスの1頭、マイルならば歴代でも最強クラスというのが正しい評価か。 この敗戦で芝挑戦を諦めたり、海外遠征を諦めたりということがあったらもったいなさすぎる、とだけ。まだまだ4歳春。これからもっと強くなる。来年春のドバイでは2000m克服しての戴冠という目標も夢で終わらせてほしくない。 |
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| 第47回宝塚記念・何の感慨もないことが驚異であり |
| 2006.06.27.Tue / 00:23 |
| ■宝塚記念 競馬に絶対はない。今まで世紀の番狂わせと言われるような結果を数多く見てきた。ましてやディープインパクトのような後方からレースを進めるようなタイプが絶対的な存在として君臨する場合、絶対と信じていたものが絶対ではなかったという現実が目の前で繰り広げられる確率は高くなるもの。 そうは言っても、番狂わせが起きるにはあまりにも不確定要素が少なすぎる状況だった。唯一、馬場状態が悪くなったことのみが不確定要素として存在したものの、メンバー全体のバランスで考えた場合、対抗一番手だったリンカーンがまったく力を発揮できない馬場というのでは、ますます番狂わせは起きにくくなる。コスモバルクも足元を気にしていたようだし、結果的にディープインパクトはさほど渋った馬場を苦手としなかった（得意というわけではなさそうだったが）わけで、これではどう足掻いてもディープインパクトは負けようがない。 展開的に不利がというのも、鞍上が力差があると感じて不利のないようにレースを進めて、周りも特に邪魔をしようということもないんじゃありえない話。せめて実力が接近した馬が何頭かいないことには、ディープインパクトも焦ってどうのだとか、展開の紛れでどうのだとかもない話。 とまあそういうわけでディープインパクトが勝ちました。それ以外の何があるっていうんですかこのレースで。 何の感慨もなくG1・5勝目。11戦10勝2着1回。相手がどうのではなく、これだけの結果を残してきたというのは事実であり、今回の4馬身差の勝利も圧勝と言われない辺りは恐ろしい話であり。間違いなく歴史的名馬による日本競馬の歴史的1ページが記されている最中にいるのだが。アホみたいに盛り上がれないことが非常に残念というかもったいないというか。 ■ライバルの話 【仏ＧＩ】ハリケーンラン２度目の敗戦…サンクルー大賞典 http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200606/ke2006062609.html ということで最大のライバルと見られたハリケーンランが負けちゃいました。プライドとかいう6歳牝馬相手に。ま、向こうはこういう前哨戦の負けはそんなに気にしないし。いや、気にするけど評価落ちなどに繋がったりがないということで。 そのプライドってのはどんな馬なのかというと、昨年の香港CやチャンピオンSで2着してたりする。同じく昨年フォア賞で勝利した時には、その後にジャパンカップを勝つアルカセットやBCターフを勝つシロッコをまとめて破っていたりする。ま、弱い相手じゃないわけだ。 そういえばドバイワールドカップを勝ったエレクトロキューショニストはウィジャボードに負けてたりしたなぁ、と。去年の話になるけどもドバイシーマクラシックを勝ったハーツクライって馬は宝塚記念でスイープトウショウって牝馬に負けていたなぁ、と。 ディープインパクトのライバルと目されている馬は軒並み牝馬に負けているという事実。これがレベルが低い相手ということになるのか、牝馬が勢いがある時代と見るべきか。 個人的にはひいき目抜きにエルコンドルパサーの時の方が相手は怖かった感じではあるよなぁ、と。というか重馬場のモンジュー相手だもんなぁ、と。 ■各新聞 【宝塚記念】いざ世界の舞台へ！ディープ泥だらけの圧勝 http://www.sanspo.com/keiba/top/ke200606/ke2006062601.html インパクト５冠！凱旋門賞王手／宝塚記念 http://www.nikkansports.com/race/p-rc-tp0-20060626-51513.html ディープ圧倒５冠！史上最速10億円馬 http://www.daily.co.jp/horse/2006/06/26/0000059227.shtml ディープ雨中で飛んだ！いざ凱旋門賞…宝塚記念 http://hochi.yomiuri.co.jp/horserace/news/20060626-OHT1T00087.htm 英雄５冠！次は世界王者だ〜宝塚記念 http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2006/06/26/01.html まあ各社色々とがんばっているけども。まず言いたいのがニッカンさんはディープインパクトのことをインパクトと呼ぶなということ。ね。それと凱旋門賞王手って、天皇賞を勝った時と今回とでどこが凱旋門賞勝利へ近づいたのか教えてくれってのを。 あとサンスポさん。ことさら国際G1宝塚記念って強調しなくても。でもこれで世界に向かう前に一応国際G1馬という肩書きが得られたわけで。一応宝塚記念に出走する意味はあったんだねよかったね。 んで各社触れているけどデイリーさんは見出しから史上最速10億円馬なんてミニニュースを前面に。宝塚記念出走の意味はそこにしかなかったと言わんばかりでなかなか好感。 スポニチさんは勝手に次走を凱旋門賞に決めるなってくらいか。そんなにディープインパクトに負けてほしいのだろうか。 報知さんはとても安定して無難な記事でした。逆に言えば最も読む価値が云々。 いや、仕方ないと思いますよ。みんな無理して盛り上げている感あるし、とりあえず大きく扱う価値があるコンテンツなんだろうなぁと思いますし。誰が悪いってこともないと思いますよ。ただ私が不機嫌なだけですから。 |
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| 第56回安田記念・適性の勝利 |
| 2006.06.06.Tue / 00:31 |
| ■安田記念・府中マイルへの適性 昨年の出走馬が11頭と大半を占めていた。実力拮抗、誰が勝ってもおかしくないようなメンバー。終わってみれば、昨年出走したメンバーの上位2頭で決まったわけで。 圧勝したブリッシュラックは臨戦過程も問題なく、実力的にも争覇圏内に見えたが、2着のアサクサデンエンは臨戦過程からは不安要素も多く、昨年の安田記念以来入着もなくここでは厳しいようにも見えた。それがレースが終わってみれば上がり3F最速タイでの2着。 最初に書いたように実力拮抗のメンバーで結果を出したのは、昨年から2年連続出走組の上位2頭。順調にここを迎えた者は1頭抜けた強さで勝利し、順調にここに臨めなかった昨年の覇者はそれでも2着を死守した。府中マイルで行われる安田記念への適性の高さが結果に結びついたとするのは飛躍だろうか。 ■ラップ 1000m通過は58.1秒と、馬場改修後の安田記念としては最も遅いタイムで通過する（過去2回は57.4秒と57.5秒）。しかし上がり3Fは最速の34.5秒（過去2回は34.9秒と35.1秒）。テンの3Fは最も遅い34.8秒（過去2回は33.9秒と33.7秒）。初めて後傾ラップになったことも含めて、今までとは違う安田記念の流れになっていた（にもかかわらず去年の最上位馬が1，2着ということはやはり府中マイルへの適性の高さ云々）。 特徴的だったのは600m〜1000mの2Fが過去2年と違い落ち着かず、そのまま最後の3Fも同じようなラップを刻み続けて、最後の1Fが12秒台に落ちなかったこと。いかにも府中マイル的なラップというよりも、1400mだとか1800mのレースで必要とされるような能力が問われるようなレースになった印象（あくまでも印象）。しかし結果を見るとこのラップの違いが結果に影響を及ぼしたのかと言われるとやや疑問。まあダイワメジャーが2着からさほど差のない4着しているというのをもって、充分影響あったと言えなくもないが、個人的には例年通りの流れになってもあれくらいはやりそうだと思っているので。 1頭ずつはまた↓で。 |
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| 雨のち晴れ、日本ダービーである、一応 |
| 2006.05.29.Mon / 23:09 |
| ■第73回東京優駿 昨年とは打って変わって混戦模様のダービー。単勝オッズを見ても頭ひとつ抜け出すようなカリスマ性を持った馬はいないようで、ディープインパクトきっかけで競馬を見始めた人にはなんともつまらないダービーになってしまったのではないかと。午前中の雨もあり、入場者数も伸び悩んでいた。売り上げに関しては目黒記念の存在を無視できるのかどうかがわからない（検証してない）ので、ここではとりあえず入場者数が減った分だけ減ったんだろうとしておく。 そもそも上半期はクラシックの話題で一色、下半期が古馬戦線に注目が集まるというのが例年の傾向だが、今年はドバイに始まって’キングジョージ’やら凱旋門賞やらとディープインパクト・ハーツクライを中心に古馬の海外遠征で話題が盛り上がっていた。そこに時代錯誤な泥臭いヒーロー・地方競馬の星ことコスモバルクが、時代の最先端を行くレース選択で競馬史に残る偉業を達成したり、海外遠征の怖さを改めて感じさせたりと、古馬陣が史上稀に見るほど層が薄いくせに話題独占してしまう。 加えてクラシック戦線では牡馬の主役となる予定だった派手な血統のフサイチ・アドマイヤ冠を抑えて皐月賞を制覇したのが地味な血統のメイショウ冠。その背景には馬はデビュー10戦目、騎手はデビュー22年目での悲願という21世紀とは思えない古臭い浪花節。そりゃディープインパクトに熱狂するファンの心を捉えられるはずもない。 ダービーの人気順とオッズを見ても、誰もが困惑しているのが窺い知れた。『皐月賞馬だし強いんだろうけど……』メイショウサムソンが一応の1番人気。続くのは『主役になると思っていたんだけど……』アドマイヤムーン・フサイチジャンク、『前走は良かったんだけども……』アドマイヤメインという並び。どの馬にもついてくる『……』がファンの苦悩を表す。 ディープインパクトと競馬を記号的に置き換えられるファンではそそられるわけもないダービー。 こんなにワクワクするダービーなんて、そうそうあるもんじゃない。 ■ふと ↑のって、レース前に書くような内容ですね。そうですね。 ■予想外の展開 ダービーラップ 12.6-11.8-13-12.8-12.3-12.7-12.9-12.5-12-11.5-11.8-12 (37.4-35.3) 予想通り逃げに出たのはアドマイヤメイン。予想と違ったのはテンからゆっくりとした流れの中で、誰も絡むことなく押し出されるような形で先頭を奪ったこと。まさかこんな展開でレースが進行するとは思いもしなかった。そしてもっと想像できなかったのは、そのままスローな流れのままレースが進行していったこと。最終的にレースの上がりが35.3秒と上がり勝負になってしまったこと。 以下、アドマイヤメインの近3走ラップ。 青葉賞ラップ 12.6-11.1-12-12.4-12.3-12.1-12.5-13-12-11.5-11.6-12.2 (35.7-35.3) 毎日杯ラップ 12.5-11.2-11.9-12.1-12.3-12.5-12.1-12-11.7-12.2 (35.6-35.9) 500万下ラップ 12.9-11.6-12-12-11.8-12-12.1-12.1-11.9-12.5 (36.5-36.5) 逃げで連勝を始めた時から、テンはさほど速くもないラップを刻んでいるが、道中も緩みないペースを刻んで最後もバテることなくまとめるミホノブルボン型の逃げだった。その形のレースで結果を残した馬に簡単に先頭を譲ったことも驚きならば、先頭に立ってからスローに落として逃げることも驚きだったわけだ。 全馬が色気を見せてしまったから起きた勝負の綾。誰もが勝ちに行っているのに、誰もが勝つための最短距離を走ることができずにいた。 ■勝てる馬 直線では後方勢はスローペースと馬場に持ち味を生かせないまま、前に行って内を回った馬で決まった。そんなレースで唯一自分のレースに徹したメイショウサムソンが力強い走りで2冠を達成。常に自分のレースができる安定感が今回もレースを支配する形となった。 ■質・レベル 馬場が午前中までの雨で渋り、午後からの好天で少しずつ回復。またしても内有利な馬場でのレースだった。加えてのスローペースで上位はほとんど内枠から先行した馬に占められてしまったのは事実である。外枠に入り後方から行った馬は出番がないに等しいレース。今年のダービーが純粋な意味での最強決定戦からはやや離れたものだったのは否定できない。 もちろん、そういうレースですんなり前につけることができるセンスや、内枠を引き当てる運も含めて実力だと言ってしまえばそれまでではある。しかし、これが各馬の順列を決定付けるまでの意味を持つ結果だったと考えるのは早すぎる。 そんなことを言っていると、世代の順列さえハッキリしないままに古馬とのレースを迎えることになってしまいそうだが。逆に各馬が得意とする展開、特性などは随分と分かってきた。その中で一番欠点が少なそうなのがメイショウサムソンであり、一番ついてないのがドリームパスポートであるというのは確定だろうが。 ■サンデーサイレンス最後のダービー 繰り返し言われていることだが、今年はサンデーサイレンス最後の世代。結果は2着〜12着までサンデーサイレンスの血を持つ馬によって占められた。さすがという思いと、1着を逃したことで時代の終わりをも同時に感じさせる結果。幕切れとしてはいまひとつインパクトに欠ける気はするが、直仔がいなくなる来年以降も存在感が薄くなることはなさそうだと思わせる辺りがこの種牡馬の凄さなのだろう。 ↓以下1頭ずつ |
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